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詳細情報 |
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| 部分名: | EGRのより涼しい管 | 部品番号: | VH25601E0030 25601-E0030 |
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| ブランド: | HINO | 分野: | 建設機械部品 |
| 機械モデル: | SK460-8 | 適用: | 掘削機の予備品 |
| エンジン モデル: | P11C | 重量: | 2.10KG |
製品の説明
25601-E0030掘削機のエンジン部分HINOの建設機械
指定
| バケツの歯 | |||
| 材料 | 炭素鋼、合金鋼 | 部品番号。 | 1U3352WT |
| 色 | 黄色か顧客の要求 | N.W. | キログラム |
| ロゴ | 顧客の要求 | パッキング | 合板の箱 |
| 硬度 | HRC 47-52 | 適した機械 | 幼虫;小松;JCB;ヒュンダイ;Doosan… |
| MOQ | 50 PCS | 証明書 | ISO9001:2015年;SGS |
| 受渡し時間 | 30-35日（1つの容器） | 積地 | ニンポー;上海;義烏市;広州… |
記述
掘削機の下部構造フレームはタクシーおよびオペレータのプラットホームを含む上部の振動プラットホームが取付けられる振動軸受けおよびリング ギヤを支えるために必要な機械化の量を減らすためになされる。フレームは上の版（60、76）を持っている2つの別々のフレーム セクション（54、56）でなされたりおよび振動軸受けおよびリング ギヤの基礎リングが取付けられる平面サポートを形作るために周辺スカート（64、66、68、82、84、86）を一緒のその巣形作った。フレーム セクション版は振動軸受けの基礎リングに合致するには曲る従って振動軸受けに機械で造られた表面を提供することは必要ではないように十分に薄い。フレーム セクションは周辺端およびスカートのまわりでだけ版のゆがみが大幅に除去されるように、一緒に溶接される。版はフレームの版の底のクランプ リングを使用して忍耐の基礎リングにそして直接、できればボルトで固定されるか、またはしっかり止めることができ、2つの版の厚さを十分なサポートに与え、そして機械で造らないで本当そして正方形である。
特徴
自走式力の掘削機か力シャベルは10時で一般に持っているより低いフレームおよびドライブ アセンブリおよびそれから外端にバケツ18が付いている中枢に取付けられた二区ブーム16を支える上部の回転プラットホーム アセンブリ14から成り立つ下部構造12を説明した。ブーム セクションは横のピボットについてのブーム セクションを動かすための20で一般に示されている油圧アクチュエータによって作動する。バケツ18はまた水圧シリンダ21によって作動する。オペレータのタクシー区域22は上部の回転プラットホーム アセンブリ14によって動き、力を提供するためにエンジン24のためのハウジングを含んでいる。プラットホーム アセンブリ14は26に耐える振動を通した下部構造12に取付けられる。エンジン24によって運転されたポンプから作動した油圧モーターのような適したドライブ整理から運転される下部構造12サポート地上の従事トラック28。
適用
下部構造の中心のフレーム アセンブリ30は援軍44がアセンブリの間に中心のフレーム アセンブリ30に、同様に説明されるにブラケット46へのその付加、溶接される取付けられる刃42を埋め戻すために支えることができる。刃42は腕44と48で示されている刃42に付す基礎端があるおよびまた中心のフレーム アセンブリ30に取付けられるブラケット50に付すロッドエンドはことができる油圧アクチュエータの使用によるブラケット46の間でピボットに関連して上がり、下げる。
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